El Pollo Matutino

A raíz de un comentario que escribí el jueves en un post de Salir a Ganar, me gustaría hacer una breve reflexión, que no es más que ese comentario un poco adaptado. Todo esto viene un poco al hilo de la cantidad de opiniones que se vierten en torno a las posibilidades de tal o cual piloto/equipo en base a los tiempos de pretemporada. No creo que se deba aventurar uno demasiado por lo que se ha podido ver hasta ahora, y me gustaría dar mi humilde opinión al respecto.

Si hay algo que tengo claro en todos los años que llevo de aficionado a la F1 es que los entrenamientos son más falsos que una peseta de madera, especialmente los de pretemporada. Nadie de los de arriba enseña todas sus cartas por motivos más que lógicos. Por poner un ejemplo, la aerodinámica es uno de los aspectos clave de un coche, y con tantos avances tecnológicos es relativamente facil copiar detalles en base a fotografías y videos. La F1 es una competición donde el nivel lo marca en buena parte tu capacidad tecnológica, y si todos conocieran por donde te mueves, tratarían de superarte con un plus más de esfuerzo. El no dejarse conocer al 100% produce cierta incertidumbre en los rivales, que nunca saben si hacen lo suficiente para poder superarte.

Todo este rollo lo digo porque opino que es muy precipitado sacar conclusiones sobre el desarrollo del mundial en este momento. El coche de Melbourne no tiene nada que ver con el de Canadá, y mucho menos con el que acaba el campeontato. Influyen muchos factores como la capacidad de mejora, la adaptación de los circuitos o la fiabilidad. Hasta que no pasen 3 o 4 carreras no veremos cómo respiran los grandes, y aun así… el mundial es largo.

También hay diversidad de opiniones en cuanto a lo acertado o no del cambio de equipo por parte de Alonso… pues más de lo mismo. A saber, lo que sí que está claro es que muchas opciones no tenía, y al menos a priori Renault es la que parece menos mala de todas. Estabamos mal acostumbrados, ahora veremos que es realmente dificil conseguir un buen coche. De tener que pilotar coches insuficientemente buenos no se ha librado nadie.

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